中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
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“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
duizhegewenti，meiguoguojiakexueyuanyuanshi、beijingshengmingkexueyanjiusuosuochangwangxiaodongmeiyouzhengmianhuida，tafanwen：“weishenmezhongguonianqingdekexuejiazongchuyu‘jie’zhizhong？”对(dui)这(zhe)个(ge)问(wen)题(ti)，(，)美(mei)国(guo)国(guo)家(jia)科(ke)学(xue)院(yuan)院(yuan)士(shi)、(、)北(bei)京(jing)生(sheng)命(ming)科(ke)学(xue)研(yan)究(jiu)所(suo)所(suo)长(chang)王(wang)晓(xiao)东(dong)没(mei)有(you)正(zheng)面(mian)回(hui)答(da)，(，)他(ta)反(fan)问(wen)：(：)“(“)为(wei)什(shen)么(me)中(zhong)国(guo)年(nian)轻(qing)的(de)科(ke)学(xue)家(jia)总(zong)处(chu)于(yu)‘(‘)饥(ji)饿(e)’(’)之(zhi)中(zhong)？(？)”(”)
特斯拉涡轮机的效率能达到97%，为啥没有得到应用？
七是做好小麦收储。引导各类市场主体积极开展收购，发挥国有粮食收储企业主力军作用，加大收购力度。加强市场监测预警，引导农民有序售粮、企业均衡收粮。规范粮食收购行为，应收尽收。对于不符合食用标准的粮食，组织设点收购，一方面确保不流入口粮市场，一方面最大限度保护种粮农民利益。
